產品導航

當前位置:pt电子怎样爆分>>產品導航>車用柴油發動機> CYNGD3.0系列產品

適用范圍:

·適用于高檔中巴、高檔輕卡、SUV、皮卡、越野車。

主要技術特點:

    NGD3.0型柴油機是朝柴公司引進萬國卡車與引擎公司的全資子公司MWM發動機公司技術生產的新型柴油機,是

在全面引進MWM公司該型柴油機零部件圖紙、生產工藝方法,原材料清單,試驗方法及檢測標準的基礎上生產

的。在產品零部件國產化開發過程中,將由MWM公司參與考核關鍵件國產化工作,確保國產化零部件與進口零部

件具有相同的品質。


    NGD3.0-CS5系列產品是在引進萬國公司NGD3.0型柴油機基礎上開發的升級產品,通過日本五十鈴柴油機專家

正向開發指導,在繼承原機優良性能及特點的基礎上實現動力性、經濟性、可靠性升級。該機采用四氣門鋁制缸

蓋、頂置凸輪軸、帶滾輪搖臂和液力調整閥的頂置凸輪軸機構、鏈傳動等先進設計,是用戶首選動力。
 

    朝柴NGD國Ⅵ柴油機開發采用COOLED-EGR+DOC+DPF+SCR的主流技術路線,DPF全工況的主動再生等技術

路線,使用博世1800bar噴射系統使NGD3.0發動機排放升級到國Ⅵ。通過對機體、缸蓋、曲軸、連桿等結構件進

行強化設計,在排放升級的同時,動力性能大幅增加。


    搭載朝柴NGD3.0發動機的7米江淮中巴客車,已成為黨和國家領導人出行的首選用車,更是驗證發動機產品的

高性能、高可靠性的標志。2014年、2015年“國家公祭日”紀念活動指定用車; 2015年9月“抗日戰爭勝利70

周年”閱兵儀式,“抗戰老兵”、“抗戰支前模范”方隊用車;并被軍事博物館永久收藏;2016年第十一次杭州

G20峰會服務保障指定用車。
 

1、高可靠性

●頂置凸輪軸機構運動質量小,機構剛度大,更適用發動機高速工作需要,可靠性高。

●采用滾輪搖臂可使相關摩擦副的磨損均勻,從而保證各氣門工作的一致性。

●漲斷工藝連桿,具有更高的可靠性。

●緊湊的高硬度曲軸在減小發動機外形尺寸的同時具有較高的工作可靠性。

●卓越的耐久信賴性,順利通過了1000小時全速全負荷試驗、1000小時混合負荷試驗、1000超供油試驗、400小

時魯棒性試驗、400小時高速反復試驗、100小時超高溫試驗、200小時超高速可靠性試驗、300小時冷熱沖擊試

驗、300小時超爆壓試驗,整車70000公里路試等試驗。

●在極寒(-35°)、高原(5000m)、高熱(45°)地帶與整車的匹配性和適應性。

2、低噪聲

●采用低摩擦設計技術,提高發動機的機械效率,降低摩擦損失,帶滾輪搖臂和頂置凸輪軸機構,減少滾輪和凸輪

的摩擦力,降低運動質量;采用自動補償液力調整閥的結構,實現氣門無間隙工作,售后氣門間隙免維護、并降低

噪音;采用鏈條傳動技術,大幅度降低了噪聲和摩擦。

●采用博世噴射系統,實現多次噴射,噴油量、噴射時間的精確控制,實現降低燃燒噪音。

3、超低排放

●高效集成的進氣系統可有效降低進氣系統阻力,組織有利于充分燃燒的氣流形態,有利于降低發動機排放。

●采用四氣門結構增加進氣流通面積,增加進氣量及提高發動機的充氣效率,減少配氣系統的節流損失,從而提高

發動機的最大功率和升功率。

●直立布置的中央噴油器使得空氣與燃油混合均勻,有利于混合汽燃燒質量,降低有害排放物。

4、低油耗、大功率

●采用高壓共軌技術,通過多次噴射,噴油量、噴射時間的精確控制,來降低發動機的燃燒噪聲和振動,使燃油充

分燃燒,降低油耗,與國內同級別的柴油機相比具有最高水平的輸出功率、大扭矩、低油耗、低噪聲等特點。

●“儲氣箱式”進氣管,使普通增壓器具備VNT增壓器的特點,因為有類似“恒壓”功能,該機運轉時加速快,克

服了增壓柴油機加速“滯后”的缺陷;同時,也使該機有極寬的使用轉速范圍(從800-4250r/min),在高速運轉

省油的同時,還保持低速大扭矩。

●高效集成的進氣系統,可有效降低進氣系統阻力,組織充分燃燒的氣流形態,有利于降低發動機的油耗和排放。

●采用四氣門、頂置凸輪軸結構,增加進氣流通面積,增加進氣量及提高發動機的充氣效率,減少配氣系統的節流

損失,從而使燃燒更充分,降低油耗并提高發動機的功率。

5、方便維護

●人本設計,零部件通用性高,接近性好。

適配車型:

產品參數:

 
NGD3.0-CS5系列國V參數:
 
型號 NGD3.0-CS5A NGD3.0-CS5B NGD3.0-CS5C NGD3.0-CS5D
型式 立式水冷、四沖程
氣缸數-缸徑(mm)×行程(mm) 4-96×102.5
排量(L) 2.968
每缸氣門數 4
供油方式 電控高壓共軌
進氣方式 增壓中冷
冷卻方式 水冷
排放處理系統 SCR
額定功率kW(PS) 120 110 100 115
額定轉速(r/min) 3800 3200 3200 3200
最大扭矩(N?m) 360 360 320 430
最大扭矩轉速(r/min) 1600-2200  1600-2600  1400-2600  1400-2600 
全負荷最低燃油消耗率(g/kw.h) ≤202 ≤202 ≤202 ≤202 
排放標準 國Ⅴ
外形尺寸(mm) 662.7×638×708.8
適配車型 高檔中巴 輕卡及普通中巴客車 高檔輕卡


 NGD3.0-CS6系列國參數:
 
發動機型號 NGD-3.0
整機結構 直列4缸 16氣門
排量(L) 2.968
壓縮比 17:1
額定功率(kW/rpm) 120/3800 120/3200 120/2800 110/2800
升功率(kW/L) 40.4 40.4 40.4 37.1
最大扭矩(N·m/rpm) 400/1200-2200 450/1200-2200 480/1200-2200 400/1200-2200
低速扭矩(N·m/rpm) 320/1000 360/1000 360/1000 360/1000
噴油系統 BOSCH
全負荷最低燃油消耗率(g/kw·h) ≤200 ≤200 ≤200 ≤200
排放水平 國Ⅵ
技術路線 EGR+DOC+DPF+SCR+ASC
匹配車型 高端7米中巴  輕卡及7米客車底盤 


產品參數:
 
型號 CYNGD3.0-CE4 CYNGD3.0-C3HA CYNGD3.0-C3LA CYNGD3.0-C3LB CYNGD3.0-C3LC
型式 立式直列水冷四行程
氣缸數-缸徑(mm)×行程(mm) 4-96×102.5
排量(L) 2.968
每缸氣門數 4
供油方式 電控高壓共軌
進氣方式 增壓中冷
冷卻方式 水冷
排放處理系統 DOC+POC -
額定功率kW(PS) 120(163) 120(163) 96(130)  88(120) 105(143)
額定轉速(r/min) 3800 3800 3800 3800 3800
最大扭矩(N?m) 380 380 265 240 315
最大扭矩轉速(r/min) 1600-2200 1600-2200 1600-2200 1600-2200 1600-2200
全負荷最低燃油消耗率(g/kw.h) ≤202   ≤205  ≤205  ≤205  ≤205 
排放標準 國Ⅳ 國Ⅲ
整機重量(kg) 280
外形尺寸(mm) 842×746.5×814.5





 

上一篇 返回 下一篇

?

朝柴動力微信公眾平臺
整機銷售電話:86-0421-3814625
86-0421-3892299
86-0421-3815555
配件銷售電話:86-0421-3714555
客戶服務熱線:86-0421-3814102
400-6515-600

網站備案:遼ICP備05003302-1

遼公網安備 21130002000056號

炸金花两个人怎么打套 福彩3d三胆是什么 幸运飞艇分析软件app 打龙虎300快怎么赢2000 pk10走势图要怎么分析 澳门赌大小怎么玩 梦幻国际棋牌看牌抢庄 重庆欢乐生肖免费计划 北京pk10是正规彩票吗 天天乐百人炸金花棋牌 老时时360开奖记录 北京pk10高手杀号法 德国赛车人工计划 重庆欢乐生肖五星走势图 那个足球投注网站靠谱 竞彩足球比分直播500